Naked News prezintă un reportaj despre România, în care îşi îndeamnă telespectatorii să vină să viziteze această ţară.

Ţară „de pe malul Mării Negre, unde estul întâlneşte vestul şi trecutul se întâlneşte cu modernul“, după cum spune prezentatoarea. Reportajul respectiv, prezentat în cadrul Naked News Travel, a fost preluat şi de site-ul www.pornhub.com, potrivit dcnews.ro.

Lăsând la o parte vestimentaţia prezentatoarei de la Naked News, aşa cum a făcut şi ea, reportajul respectiv, realizat după toate regulile jurnalismului de televiziune, prezintă România într-o lumină extrem de favorabilă, de la capitala Bucureşti, până la zonele montane rurale, de la staţiunile de pe valea Prahovei, unde se pot practica sporturile de iarnă, până la litoralul Mării Negre.

Ca o replică la această prezentare “naked” a României, Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului a trimis un comunicat de presă, în care declară că nu are nici o legătură cu materialul de prezentare al Naked News.

“Campaniile de comunicare ale MDRT nu vizează transmiterea mesajelor sale prin intermediul acestui gen de media”, transmite ministerul condus de Elena Udrea, într-un comunicat către Mediafax.

Exemplu de “Naked News”:

Cativa patroni de localuri au inlocuit semnele clasice de pe usile toaletelor, cu unele mai amuzante.

by Radio21.ro

Cei doi piloţi care au decedat în cursul zilei de ieri, în accidentul aeronautic de la Câmpia Turzii, au făcut tot posibilul ca să evite prăbuşirea MiG-ului peste casele locuite din zona aerodromului.

Conform Adevărul.ro, accidentul tragic de la Câmpia Turzii a pus capăt, cu trei zile mai devreme, exerciţiului aerian româno-american Golden Lance.

Avionul MiG 21 LanceR care s-a prăbuşit luni, 1 noiembrie, la Câmpia Turzii participa la un exerciţiu aerian mixt româno-american denumit Golden Lance. Special pentru acest exerciţiu, Forţele Aeriene Române au ales patru avioane MiG 21 LanceR – dintre care unul s-a prăbuşit ieri, iar Forţele Aeriene ale SUA au trimis în România zece avioane F-15 C de la baza aeriană Lakenheath (Anglia) şi peste 150 de militari, inclusiv o echipă de transmisiuni de la baza aeriană Ramstein (Germania).

Piloţii americani urmau să se antreneze pe avioane LanceR.

Exerciţiul începuse la data de 21 octombrie şi avea ca scop testarea compatibilităţii dintre avioanele LanceR, aparţinând Armatei Române, şi avioanele SUA, precum şi instruirea piloţilor români şi americani pe avioane aparţinând celeilalte ţări.

La sosirea lor în România, militarii americani au fost întâmpinaţi chiar de căpitan-comandorul Laurenţiu Chiriţă, directorul operaţiunilor de zbor de la Baza Aeriană 71 Câmpia Turzii, care a murit în accidentul de ieri.

În urma accidentului, toate avioanele LanceR ale României, inclusiv cele destinate exerciţiului Golden Lance, sunt consemnate la sol, ceea ce înseamnă că, practic, exerciţiul îşi pierde utilitatea.

În ultima zi a exerciţiului Golden Lance, 5 noiembrie, la Baza Aeriană 71 Câmpia Turzii urma să fie organizată “Ziua distinşilor vizitatori”, la care era aşteptat şi preşedintele Traian Băsescu.

Anchetatorii nu pot spune încă de ce a căzut MiG-ul şi de ce doi piloţi experimentaţi au trebuit să piară astfel. Dar primele concluzii indică o posibilă defecţiune tehnică a aparatului de zbor.

Până în ultimul moment, cei doi piloţi au încercat să redreseze MiG-ul şi să-l îndepărteze de zona locuită spre care se îndreptau. În tot acest timp, însă, au pierdut altitudine şi apoi nu au mai putut să se catapulteze, cred anchetatorii.

Despre o eroare umană nu poate fi vorba, căci, după cum am precizat, cei doi piloţi erau aşi.

Ceremonia înmormântării lui Sorin Avram are loc miercuri, iar cea a lui Laurentiu Chiriţă  joi.

Da, au aparut ! din curiozitate, desi am terminat demult afacerile cu liceul le-am deschis sa vad ce se mai da la acest examen.

Mare greseala as putea spune … Cand am ajuns la linkul cu examenul de engleza, m-am crucit.

Iata si de ce :

 

Ok, doamnelor si domnilor din MEC…va inteleg dorinta de a va face interesanti in ochii elevilor, prin creearea unor subiecte despre teme ale adolescentei lor. Dar…Michael Jackson?

Nu ma intelegeti gresit…Imi placeau cateva melodii de ale lui, a fost un artist, recunosc… Dar, suntem romani ! cred ca in toata istoria neamului romanesc ati putea gasi niste subiecte interesante, niste oameni care au facut ceva…despre care sa faceti astfel de texte. Chiar in engleza! va zic eu ca pustii din licee se documenteaza despre “vedete”, nu trebuie sa faceti voi astfel de materiale didactice. Despre valorile tarii noastre, va garantez ca nu citesc !

De exemplu: Stiati cine a adus kartingul in Romania? http://chestiicotidiene.wordpress.com/2010/05/03/interviu-cu-ioan-bobocel-cel-care-a-adus-kartingul-in-romania/

 

In fine, sunt dezamagit de gandirea celor care au facut subiectele. Le doresc succes celor care vor da BAC-ul la vara.

 

Subiectele sunt aici : http://subiecte2011.edu.ro/

 

 

 

Testele realizate de marina americana fac parte dintr-o initiativa mai larga de a trece 50% din flota pe combustibili regenerabili si energie nucleara pana in 2020, scrie The Guardian. In momentul de fata, doar 16% din necesarul de energie este asigurat de cea nucleara, restul provenind din surse conventionale. Pentru 2012, fortele navale americane au in plan o „flota verde” compusa din 10 nave, submarine si avioane ce urmeaza sa functioneze pe baza de biocombustibili si energie nucleara si sa fie trimise „pe teren” in 2016.

Trendul eco pare sa fi invaluit toate serviciile militare americane. Fortele aeriene testeaza motoare cu reactie propulsate de un amestec de combustibili conventionali si camelina, o planta folosita in industrie pentru semintele ei bogate in ulei, iar infanteria marina a trimis recent un detasament echipat cu panouri solare portabile si incarcatoare solare pentru radiocomunicatii in provincia Helmand din Afganistan.

Combustibilii obtinuti din ulei de alge ard mai curat decat cei fosili, insa infranarea incalzirii globale nu este o proritate a Pentagonului. „Intentia noastra de a fi mai verzi tine in primul rand de sporirea randamentului de lupta”, spune contraamiralul Philip Cullom, care conduce divizia de dezvoltare durabila a marinei. „Nu vrem sa mai fim ostaticii unei singure surse de energie, cum este petrolul”. Luna trecuta, marina americana a comandat peste 560.000 de litri de combustibil pe baza de alge de la o firma din San Francisco.

Sursa : Hotnews.ro

Un grup de cercetatori francezi au inventat un autovehicul care merge cu aer comprimat şi i-au dat numele de Airpod.

Având dimensiuni reduse, trei roţi  şi un preţ mic, amuzantă şi futuristică, AIRPOD revoluţionează lumea urbană a vehiculelor. Are două motoare pe aer comprimat, câte unul pentru fiecare roată spate şi se conduce dintr-un joystick ce dirijează fluxul de aer către roata stângă sau dreaptă. Ca şi costuri, maşina  are nevoie de un singur euro pentru 200 km, spun proiectanţii.

Maşina face parte din categoria ” sub 500 kg” . Are 3 locuri pentru adulţi, unul pentru copil şi ceva spaţiu pentru bagaje. Avantajul major este acela că nu poluează mediul înconjurător, fapt pentru care este considerată maşina viitorului.

Există mai multe versiuni ale maşinii : AIRPod ( patru locuri ), AIRPod Cargo ( un singur loc şi mult spaţiu pentru depozitare ), AIRPod Baby ( are două locuri în faţă faţă de celelalte modele care au unul singur).

Ca şi date tehnice, maşina poate fi descrisă astfel :

Lungime- 2.07 m

Lăţime. 1. 60 m

Înălţime- 1.74 m

Putere: 4 kW

Viteză maximă- 45 Km/h limitată, 70 km/h delimitată

Într-o înregistrare din 1928, în care apar mai multe persoane dintr-un film de-al lui Charlie Chaplin, se vede şi un om care face un act atât de firesc pentru noi cei de azi, pare că vorbeşte la un telefon mobil !

În faţa cinematografului Manns Chinese Theatre din Hollywood trec oameni şi oameni. Verificând nişte informaţii zilele trecute, mai mulţi angajaţi de-ai studiourilor hollywood-iene au descoperit ceva ciudat într-o secvenţă a înregistrării video.

O femeie purtând un fel de trenci, cu o pălărie pe cap, traversează scena… vorbind la un telefon mobil. Imaginile au fost procesate, verificate, pentru a se determina dacă într-adevăr se poate afirma aşa ceva. Se pare că doamna respectivă e singură, are mâna la ureche şi vorbeşte. Cel mai logic ar fi să spunem că vorbeşte la telefon, dar dacă ne gândim că se întâmplă în 1928 devenim sceptici.  E femeia din imagini cu un om din viitor sau avem de-a face cu o descoperire avant la lettre? Iată imaginile:

Sursa: Historia.ro

 

Kiting

Posted: October 28, 2010 in D'ale zilei
Tags: , ,

 

Aparatul, fabricat de grupul Laser Systems din Sankt Petersburg şi de un institut specializat din cadrul ministerului de Interne din Rusia este echipat cu un laser ce poate detecta de la distanţă vaporii de alcool. Dispozitivul este eficient şi în mers, la viteze de 120 km/oră.

Creatorii dispozitivului spun că raza acestuia nu este periculoasă pentru ochi, nici pentru corpul uman.

Principiul de funcţionare al aparatului este următorul: Senzorul este montat la câţiva metri înălţime de şosea, iar la trecerea unei maşini aparatul determină dacă vreunul dintre ocupanţii maşinii a consumat alcool sau nu. Rezultatele sunt trimise în timp real echipajelor de poliţie.

Deoarece are nevoie de o perioadă de testări, ” alcolaserul ” va intra în dotarea poliţiei rutiere ruseşti începând cu 2012.

Rusia ocupă unul dintre ultimele locuri în topul mondial privind siguranţa rutieră, dar şi în ceea ce priveşte raportul dintre numărul victimelor accidentelor rutiere şi numărul automobilelor înregistrate în această ţară. Numărul victimelor a scăzut în 2009, la circa 26.000, după ce înregistrase un “vârf” de 36.000 în anul 2007.

Nu este vorba de Michael Jordan, nici Michael Schumacher şi nici Tiger Woods.

Sportivul în discuţie nu face parte din epoca modernă. Este vorba de aius Appuleius Diocles, din provincia Lusitania a Imperiului Roman, care era… conducător de care.

În secolul al doilea d.Hr., când a trăit acesta, cursele de care erau sportul cel mai popular, atrăgând pe oricine, de la sclavi la împărat. Potrivit istoricilor, Gaius a fost cel mai mare conducător de care, câştigând 1462 de curse din cele 4257 la care a participat într-o carieră foarte lungă, de 24 de ani.

O inscripţie care datează din anul 146, anul retragerii sale, arată că el ar fi câştigat numai din premii, peste 35 de milioane de sesterţi, adică de 5 ori salariul celui mai bine plătit guvernator de provincie pe aceeaşi perioadă de timp. Şi când te gândeşti că mânuitorii de atelaje erau de regulă analfa­beţi…

Având în vedere cât de diferită este economia modernă faţă de cea de acum două mii de ani, a fost greu de calculat echivalentul acelei sume în banii noştri. Totuşi, istoricii s-au gândit să echivaleze câştigul pilotului de care, în bani din epoca modernă.

Nu aţi vrea să ştiţi despre ce sumă este vorba: 15 MILIARDE de dolari !…iar Tiger Woods are doar un miliard…